海东船用起重机质量好2022已更新(今天/新闻)海东 冶金单梁起重机通常指单梁桥式起重机， 单梁起重机桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构配件安装而成。

轮齿磨损。故障名称故障原因排除方法制动器，片发出焦味并且磨损迅速闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮脱开，因此产生。两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过小。短行程制动器辅助弹簧损毁或者弯曲。故障名称故障原因排除方法制动器不能闸住制动轮杠杆的铰链被卡住。制动轮和摩擦片上有油渍。电磁铁铁芯没有充足的行程。制动轮或片有严重磨损。主弹簧松动和损毁。锁紧螺母松动，拉杆松动。润滑、排除卡住故障。起重机作为大型工业生产、冶金、机械设备中关键性的吊运设备，对其性与可靠性的要求亦是相当高的，桥式起重机也不例外。为起见，会在桥式起重机的大车上面设有开关，同时小车、主钩均设有限位开关和电磁抱闸系统，这些措施有效的保护了起重机的运转。

普遍用于等不同场合吊运货物，不得在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方法。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可按具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足用户在各类需求不同的情况下进行选择。

海东单梁桥式起重机广泛应用在机械制造车间、冶金车间、石油、石化、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等领域的车间、仓库、料场等。具有外形紧凑、建筑净空高度低、自重轻、轮压小等亮点。

桥式起重机在使用中易断电，有时在输电导管内产生火花，严重时滑触线放，造成集电器替换过于，影响生产。因此进行了如下改进：（1）增大集电器电刷倒角，并打磨光滑；（2）增加集电器两相对电刷间弹簧强度、弹性，保证弹簧恢复自如；（3）加深。加固集电器中的弹簧座，保证电刷的恢复弹簧在工作中不易串位；（4）两段滑触线连接处连接块要有倒角，保证集电器平滑过渡。桥式起重机的检查为了确保桥式起重机的运转，在起重机运转期间需进行一些常规检查，检查项目及要点如下：起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，可靠。各主要零配件符合要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转不易变形于10%；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5%，无脱落、毛刺、焊补。

海东 LDZ型电动单梁起重机适用于机械加工车间、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5 额定起吊重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种 跨度：3m--28m 操作方法：地面操作、司机操作室操作

在调研中我们了解到，有些新起重机由于种种原因未及时安装，在安装前被随处一放了之，也没有采取预防桥架变形的措施；而有的新起重机在吊运、安装过程中，没有按照桥架重心和受力情况所设计吊运方案，因野蛮吊运而导致桥架变形。起重机不合理存放、吊运、安装的影响。由于起重机桥架系长大结构件，弹性较大，不合理的存放，吊运和安装都会造成桥架变形。这亦是引起起重机主梁下挠原因之一。设计和生产工艺的影响，由于本公司起重机种类多，来源杂，其设计和制造质量也不尽相同。一是由于起重机设计制造质量达不到标准要求，其主梁刚度没有得到充分保证，在使用时主梁产生下挠；二是由于在制造过程中强制拼装产生的不同方向的拉、压应力和焊接导致的残余内应力，而在使用过程中，这些应力逐步均匀化甚至消失，使主梁产生永久变形，也会造成主梁下挠。

海东 LDZ型电动单梁起重机与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运转的轻小型起重机（起吊重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重机具有体积小、结构紧凑、轻量化、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是车间、仓库进行材料搬运的理想设备。本品为通常用途起重机，多用于机械制造，安装、仓库、山洞等场合。起重机主要由桥架、电动葫芦、运转机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，操控利于保养。海东船用起重机质量好2022已更新(今天/新闻)
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